Шторный грузовик ISUZU ELF NPR75 полной массой 8000 кг
Статус: В наличии
ISUZU NPR75 – среднетоннажный грузовик, полной массой 8000 кг и полезной грузоподъемностью 4200 кг, способен перевозить значительные объемы грузов, обеспечивая высокую эффективность и рентабельность ваших перевозок, особенно в условиях городской и пригородной эксплуатации.
Автомобиль оснащен практичной и функциональной надстройкой – бортовым тентом с возможностью четырехсторонней погрузки, что обеспечивает максимальную гибкость, при проведении погрузочно-разгрузочных работ.
Японское качество, проверенная временем репутация. Складной рычаг коробки передач и ручного тормоза
Интересует грузовик? Оставьте заявку — и мы перезвоним!
Нажимая на кнопку, вы даете согласие на обработку персональных данных и соглашаетесь c Политикой конфиденциальности
Грузоподъемность
4 200 кг
Двигатель
4HK1 дизельный, объём 5 193 л, 155 л.с
Трансмиссия
MYY6S, 6-ступенчатая механическая
Подвеска
рессорная/рессорная
Масса и габариты
Полная масса: 8000 кг Колесная база 4475 мм Габариты шасси: 7870/2115/2265 мм
Топливо и запас хода
Объём бака: 140 л. Расход топлива: 15 л. (в см. цикле)
Комфорт и салон
Климат контроль: кондиционер, Мультимедиа: магнитола с USB, Спальное место: нет
Эксплуатация и владение
Гарантия 1 год или 100 000 км, Межсервисный интервал 20 000 км
Основные характеристики:
Двигатель 4HK1
Объём 5.193 куб., мощность 155 л.с. и крутящий момент 419 Нм.при 1800 об/мин. Четырехтактный, жидкостного охлаждения, дизельный (система Common Rail) с турбонаддувом с изменяемой геометрией (VGS) и ОНВ, с системой EGR и дополнительным нейтрализатором POC (Particulate Oxidation Catalyst) в выхлопной системе. Работает по стандарту Евро-5, но без сажевого фильтра (DPF) и без системы AdBlue «мочевины»
Топливная система DENSO
Японское качество, известное своей безотказностью и надежностью.
Трансмиссия MYY6S
6-ступенчатая механическая коробка передач разработана для эффективной работы с мощным двигателем 4НК1. Шесть передач вперед позволяют оптимально использовать мощность двигателя в любых условиях — от городских пробок до загородных трасс, обеспечивая плавность хода и максимальный ресурс.
Гидравлические тормоза
Дисковые, с ESC (ABS+ASR). Классика безопасности, контроль и предсказуемость, проверенные не одним поколением водителей.
Бортовая сеть
Бортовая сеть 24V. Стандарт для коммерческой техники, обеспечивающий стабильную работу всего электрооборудования.
ISUZU NPR75 — шасси собрано из высококачественных японских комплектующих для того, чтобы стать вашим незаменимым помощником в решении самых разнообразных логистических задач, особенно в условиях городской и пригородной эксплуатации. Такой грузовик станет отличным союзником в доставке промтоваров, строительных материалов, промышленного оборудования, мебели и многих других грузов. Базис для любых надстроек.
Свяжитесь с нами сегодня, чтобы узнать больше о доступных комплектациях и получить индивидуальное предложение
СПЕЦИФИКАЦИЯ НА ШАССИ ISUZU ELF NPR 75 ; (ВСЕ УЗЛЫ И АГРЕГАТЫ ШАССИ, ПРОИЗВОДСТВА ЯПОНИЯ)
Модель шасси (коммерческое наименование);ISUZU ELF
Модель шасси (сертификационное наименование);ISUZU ELF NPR 75
<b>ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ И МАССА</b>
Длина х Ширина х Высота, мм ; 7410/2115/2265
Колесная база, мм; 4175
Минимальный дорожный просвет, мм;210
Колея передних / задних колес, мм;1680 / 1650
Полная масса автомобиля, кг;8000
Снаряженная масса шасси, кг;2760
Грузоподъемность шасси, кг;5240
Кабина;Однорядная, 3-местная
<b>ДВИГАТЕЛЬ</b>
Модель;ISUZU 4HK1
Экологический класс;Евро-5 (без сажевого фильтра и систем мочевины)
Объем двигателя, см3;5193
Тип топлива;ДТ
Мощность, кВт / л.с. при об/мин;114 / 155 при 2600
<b>ШАССИ</b>
Трансмиссия;ISUZU MYY6S, 6-ступенчатая механическая коробка
Тормоза;Гидравлические с ESC (включают ABS и ASR) Все дисковые
Подвеска передняя / задняя;Рессорная / рессорная
Допустимая нагрузка на переднюю ось, кг;3100
Допустимая нагрузка на задний мост, кг;6000
Расстояние между лонжеронами рамы, мм;850
Размеры швеллера рамы, мм;216 х 70 (толщина 6 мм)
Шины;215/75R17.5
Емкость топливного бака, л;140
Напряжение бортовой сети, В;24
Стартер;24В-4,5кВт
Генератор;24В-80А
Возможность установки КОМ;+
Базовые опции;+
Кондиционер А/С;+
Солнцезащитный козырек для водителя и пассажира;+
Фильтр предварительной очистки топлива;+
Основной топливный фильтр увеличенного размера с подогреваемым влагоотделителем;+
Рулевая колонка с регулировкой наклона и вылета;+
Аудиоподготовка (магнитола) + Антенна;+
Зуммер заднего хода;+
Противотуманные фары;+
Стеклоочистители с регулируемой частотой работы;+
Полки в кабине над головами водителя и крайнего пассажира;+
Пепельница в боковой двери со стороны водителя;+
Тканевая обивка сидений;+
Подножки кабины пластиковые;+
Окрашенный в цвет кабины передний бампер;+
Угол открывания дверей кабины 90 град;+
Складной рычаг коробки передач и ручного тормоза;+
Стабилизатор поперечной устойчивости передней оси;+
Платформа бортовая со шторой габариты 6200х2550х600 (2500) ; вместимость 15 паллет, 35 кубов на базе шасси ISUZU NPR75
Исполнение борта;алюминий 600 мм
Основание;сварная конструкция из стального П-образного профиля горячеоцинкованная
Крепление кузова к раме;с помощью кронштейнов
Покрытие пола;транспортная фанера 24мм
Угол открытия бортов, град.;180
Стойки средние;по 2 шт. с каждой стороны, быстросъемные, сдвижные
<b>ЗАДНИЕ ДВЕРИ</b>;стеклопластик 2мм
;фанера влагостойкая 4 мм
;утеплитель экструдированный полистирол 50 мм
;сталь оцинкованная с полимерным покрытием 0,5мм
<b>ФУРНИТУРА</b>;штангового типа с ручкой Delta, по одной штанге на каждой двери
;фиксаторы дверей Г-образные, 2 шт
;по три алюминиевых петли на каждой створке
<b>БОКОВАЯ ЗАЩИТА</b>;профиль алюминиевый анодированный
<b>ПРОЧЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ</b>;каркас с тентом (тент на боковые стены и крышу, передняя алюминиевая стенка не закрывается), фиксация тента ремнями с шагом 500мм, натяжители тента с двух сторон
;алюминиевая передняя стенка
;сдвижные боковые шторки
;сдвижная крыша Versus
;скобы фиксации груза потайные, по 3 шт. с каждой стороны
;пластиковые крылья с резиновыми брызговиками
;лестница выдвижная оцинкованная под правой задней дверью
;контурная маркировка светоотражающей лентой
;боковые желтые, красные задние габаритные огни
<b>ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ</b>;Спойлер на крышу
Гарантию на автомобиль предоставляет дистрибьютор. Все гарантийные и сервисные обязательства вы получаете напрямую в сервисном центре у дилера в своем городе. На раме шасси и в ЭПТС указан японский VIN-номер JAAN…, что обеспечивает подбор запчастей по каталогу.
ТО-1 — 45 000 рублей.
ТО-2 — 72 000 рублей.
ТО-3 — 84 000 рублей.
Примечание: цены могут меняться в зависимости от региона.
#rec1558834891, #rec1558834901, #rec1576508291
#rec1558834911
Да. Мы сотрудничаем с ведущими лизинговыми компаниями и банками, помогаем получить одобрение на выгодных условиях и подготовить все документы. Подробнее в разделе Лизинг
Любой тип фургона: промтоварный, фургон «бабочка», изотермический, рефрижератор, борт, борт-тент. Габариты от 4 200 мм до 6 800 мм (вместимость от 8 до 17 паллет).
Нажмите на изображение, чтобы увеличить:
А так же спецтехника: Кран- манипулятор, Эвакуаторная платформа, Автогидроподьемник, Мультилифт и другие.
Промтоварный фургон
Изотермический фургон
Рефрижераторный фургон
Фургон рефрижератор "Мороженица"
Фургон "Бабочка"
Бортовой
Бортовой с КМУ (троссовый)
Бортовой с КМУ (гидравлика)
Шторно бортовой, с КМУ (гидравлика)
"Контейнеровоз"
Самосвальный кузов
Сдвижная эвакуаторная платформа
Эвакуаторная платформа с краном ISUZU ELF NPR75
Автогидроподъёмник
"Молоковоз"
// Вас консультируют
Мы не просто находим для вас грузовики — мы закрываем операционные задачи, предоставляя в ваше распоряжение команду профильных экспертов